Osiem ofert na modernizację ulic w Stalowej Woli: Kto wygra przetarg?
W Stalowej Woli trwa intensywny proces wyboru wykonawcy dla kluczowej inwestycji drogowej obejmującej ulice Cyprysową, Torową i Bratkową. W wyniku przetargu, który właśnie przeszedł do następnego etapu, wpłynęło aż osiem ofert od różnych firm budowlanych. Kwoty proponowane przez oferentów różnią się znacząco, a ich szczegółowy przegląd jest niezbędny dla podjęcia ostatecznej decyzji.
Przegląd ofert przetargowych
Do przetargu zgłosiło się konsorcjum firm CHAMOT INFRATECH Sp. z o.o. i Firma Chamot Józef Chamot z ofertą na 5 137 862,31 zł oraz „ZOMIX” Grzegorz Zaleśny, Piotr Zaleśny Spółka Komandytowa, proponując cenę 4 539 402,83 zł. Konsorcjum Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjno-Drogowego M-VIA Sp. z o.o. i M-VIA Infrastruktura Sp. z o.o. przedstawiło ofertę na 4 593 312,50 zł, a PBI Infrastruktura S.A. na 4 737 252,47 zł. Inne propozycje złożyli KORDEK Kordian Paluszek, STRABAG Sp. z o.o., WOD-BUD Sp. z o.o. oraz Przedsiębiorstwo Drogowe Sp. z o.o., z ofertami sięgającymi od 4 125 479,27 zł do 5 992 282,68 zł.
Gwarancje i oczekiwania mieszkańców
Wszyscy uczestnicy postępowania zadeklarowali identyczny pięcioletni okres gwarancji i rękojmi. Przebudowa tych ulic jest projektem, na który mieszkańcy czekali z niecierpliwością, a jego realizacja ma poprawić jakość życia w okolicy. Prezydent miasta, Lucjusz Nadbereżny, zaznacza, że inwestycja ta nie tylko podniesie standard życia, ale też zwiększy bezpieczeństwo użytkowników dróg.
Szczegóły planowanej inwestycji
Zaplanowane prace obejmą modernizację łącznie 741 metrów dróg, w tym ulic Cyprysowej (516,90 m), Bratkowej (150,85 m) i Torowej (72,91 m). Projekt przewiduje nie tylko rozbiórki i rekonstrukcję jezdni z nową nawierzchnią z masy mineralno-asfaltowej, ale także stworzenie nowych ciągów pieszych z kostki betonowej. W ramach przedsięwzięcia pojawi się nowoczesne oświetlenie uliczne z energooszczędnymi oprawami LED oraz odpowiednia infrastruktura odwodnieniowa.
Techniczne aspekty inwestycji
Inwestycja zakłada także budowę zasilania kablowego oraz kanału technologicznego. Ważnym elementem będzie przebudowa istniejących sieci infrastruktury technicznej oraz dostosowanie zjazdów do aktualnych norm. Na realizację projektu miasto przeznaczyło 5 000 000 zł, a obecnie trwa szczegółowa analiza złożonych ofert.
Źródło: facebook.com/miastostalowawola

Uwaga kierowcy: zamknięcie ul. Wańkowicza od 9 lipca 2026 roku
Nowa Dęba zyska 220 mieszkań na wynajem — budowa rozpocznie się w 2026 roku
Pięć firm stara się o kontrakt na nowe oświetlenie w Stalowej Woli
Stalowa Wola w czołówce edukacji: nowoczesne szkoły i rekordowe wyniki
Przebudowa ulic Cyprysowej, Torowej i Bratkowej w Stalowej Woli rusza pełną parą
Dofinansowanie budowy stanicy żeglarskiej nad Jeziorem Tarnobrzeskim podpisane